Tantál-karbid (TaC)egy ultra-magas hőmérsékletű kerámia anyag, magas hőmérséklet-állósággal, nagy sűrűséggel, nagy tömörséggel; nagy tisztaságú, szennyeződéstartalom <5PPM; és kémiai közömbösség magas hőmérsékleten az ammóniával és hidrogénnel szemben, valamint jó hőstabilitás.
Az úgynevezett ultra-magas hőmérsékletű kerámiák (UHTC) általában a 3000 ℃ feletti olvadáspontú, magas hőmérsékleten és 2000 ℃ feletti korrozív környezetben (például oxigénatomos környezetben) használt kerámia anyagok osztályára utalnak, mint pl. ZrC, HfC, TaC, HfB2, ZrB2, HfN stb.
Tantál-karbidolvadáspontja akár 3880 ℃, nagy keménységgel (Mohs-keménység 9-10), nagy hővezető képességgel (22W·m-1·K-1), nagy hajlítószilárdsággal (340-400 MPa) és kis hőtágulási együtthatóval rendelkezik (6,6×10-6K-1), kiváló termokémiai stabilitást és kiváló fizikai tulajdonságokat mutat. Jó a kémiai és mechanikai kompatibilitása a grafittal és a C/C kompozitokkal. Ezért,TaC bevonatokszéles körben használják a repülőgépek hővédelmében, az egykristály növekedésében, az energiaelektronikában és az orvosi eszközökben.
Tantál-karbid (TaC)az ultramagas hőmérsékletű kerámia család tagja!
Ahogy a modern repülőgépek, például repülőgépek, rakéták és rakéták a nagy sebesség, a nagy tolóerő és a nagy magasság felé fejlődnek, a felszíni anyagok magas hőmérséklet-állóságával és oxidációval szembeni ellenálló képességével kapcsolatos követelmények extrém körülmények között egyre magasabbak. Amikor egy repülőgép belép a légkörbe, olyan szélsőséges környezetekkel kell szembenéznie, mint például a nagy hőáram-sűrűség, a magas stagnálási nyomás és a gyors légáramlási sebesség, valamint az oxigénnel, vízgőzzel és szén-dioxiddal való reakciók által okozott kémiai abláció. Amikor a repülőgép kirepül a légkörbe, az orrkúpja és a szárnyai körüli levegő erősen összenyomódik, és nagyobb súrlódást okoz a repülőgép felületével, aminek következtében a felülete felmelegszik a légáramlás hatására. Amellett, hogy repülés közben aerodinamikailag felmelegszik, a repülőgép felületére repülés közben napsugárzás, környezeti sugárzás stb. is hatással lesz, aminek következtében a repülőgép felületi hőmérséklete tovább emelkedik. Ez a változás komolyan érinti a repülőgép üzemállapotát.
A tantál-karbid por az ultramagas hőmérsékletnek ellenálló kerámiacsalád tagja. Magas olvadáspontja és kiváló termodinamikai stabilitása miatt a TaC-t széles körben használják a repülőgépek forró végén, például képes megvédeni a rakétahajtómű fúvókájának felületi bevonatát.
Feladás időpontja: 2024-06-06